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面粉氣力輸送工程-淄博氣力輸送工程-誠(chéng)澤機(jī)械質(zhì)量保證 ：

氣力輸送用以散稱原材料的輸送。與傳統(tǒng)式的機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸和車子運(yùn)輸對(duì)比，具備較高的運(yùn)輸。機(jī)器設(shè)備的構(gòu)造簡(jiǎn)易、便捷的維護(hù)保養(yǎng)和管理方法。因而，氣力輸送已廣泛運(yùn)用于火電廠、鋼材冶煉廠，混凝土等制造行業(yè)的裝卸搬運(yùn)，儲(chǔ)存，運(yùn)輸和粉末狀工程項(xiàng)目企業(yè)工作。此外，伴隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)規(guī)定的日漸嚴(yán)苛，改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境污染情況將大大的推動(dòng)氣力輸送制造行業(yè)的不斷發(fā)展趨勢(shì)。從氣力輸送的出現(xiàn)到普遍的運(yùn)用，它經(jīng)歷了從稀相到高密度相的科學(xué)研究轉(zhuǎn)變，粉體氣力輸送工程，推動(dòng)了氣力輸送的不斷發(fā)展趨勢(shì)。就世界各國(guó)粉末狀氣力輸送的科學(xué)研究來(lái)講，大部分仍集中化在短路線密相氣力輸送上，主要是處理工廠內(nèi)部或工廠中間近距氣力輸送的難題。長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng)，比如發(fā)電站的除灰氣力輸送系統(tǒng)，因?yàn)榧夹g(shù)性限定，一般應(yīng)用多級(jí)別汽車?yán)^電器或串連的系統(tǒng)軟件來(lái)保持?？墒?，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)比較有限或艱難的狀況下，依然沒(méi)辦法保持長(zhǎng)距離氣動(dòng)式輸送。因而，急需解決產(chǎn)品研發(fā)用以長(zhǎng)距離氣力輸送的新技術(shù)應(yīng)用

濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家

顛覆傳統(tǒng)運(yùn)輸載體

　　利用氣流的能量，倉(cāng)式泵氣力輸送工程，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，淄博氣力輸送工程，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高;能在一處裝料，然后在多處卸料。

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    料封泵設(shè)備就屬于新型的環(huán)保節(jié)能氣力輸送設(shè)備，對(duì)我國(guó)的電力、熱電、化工等產(chǎn)業(yè)有著強(qiáng)有力的綠色推動(dòng)作用。由料封泵為核心輸送裝置的低壓氣力輸灰系統(tǒng)可將燃煤電廠排放的粉煤灰收集起來(lái)，輸送至灰?guī)爝M(jìn)行二次利用，在電廠氣力除灰中發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。氣力輸送設(shè)備不僅能適用于電廠粉煤灰的中短距離輸送，也可應(yīng)用于水泥、冶金等行業(yè)粉狀物料的氣力輸送系統(tǒng)中，整體工藝流程是利用羅茨風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力氣源，用密閉管道方式將粉體物料進(jìn)氣力輸送至末端料倉(cāng)。在一些高污染企業(yè)的粉體輸送工程中，氣力輸送設(shè)備的投產(chǎn)應(yīng)用具有工作，耗電量低，正壓氣力輸送工程，投資少，占地面積小，對(duì)場(chǎng)地可以隨意布局等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)干粉、超細(xì)粉、小顆粒都具有良好的輸送效果，因此很榮幸的被用戶貼上了“綠色環(huán)保”的光榮標(biāo)簽。