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甘肅氣力輸送機(jī)-粉末氣力輸送機(jī)哪家好-誠澤機(jī)械質(zhì)量保證 ：

粉體氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)檢修的必要性    粉體氣力輸送檢修的必要性：

     1、 提高粉體氣力輸送的使用壽命

     2、 減少因為操作不當(dāng)，和事故的發(fā)生。

     3、 為企業(yè)減少運輸費用，臨近春節(jié)，運輸車輛減少，會增加運輸費用，請攪拌站用戶提前預(yù)定貨物，以避免因為春節(jié)造成的運輸時間過長。和更換不及時造成生產(chǎn)延誤的原因。

   濾芯使用壽命：一年。濾芯是消耗品。需要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。粉體氣力輸送對國家環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排起著重要作用。如有問題請聯(lián)系我們。

濟(jì)南誠澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計的原則？

氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計不是單憑說一下就可以設(shè)計的，要根據(jù)用戶的現(xiàn)場和實際情況來量身設(shè)計，你比如我們富成機(jī)械設(shè)計氣力輸送系統(tǒng)方案，氣力輸送的原理，高速氣流經(jīng)過的下方空氣壓強(qiáng)變小.通過鼓風(fēng)機(jī)出來的氣流下方壓強(qiáng)小，來吸起物料，粉末氣力輸送機(jī)生產(chǎn)廠家，(若不可，可改為物料進(jìn)入風(fēng)道)物料不能進(jìn)入風(fēng)機(jī)，用T型三通，橫的管通風(fēng)，物料從垂直的管吸入到風(fēng)道里.需要經(jīng)過一段軟管，把物料送到約1.5m高，2m遠(yuǎn)的位置，出管后斜向散落于約1m遠(yuǎn)，形成一個橢圓.要求每小時輸送300-400kg，尿素粒度0.5-2.8mm，比重沒測.物料中有添加劑，具有吸濕性和氧化性易結(jié)塊，不過結(jié)塊不會太硬.若產(chǎn)生靜電不要引起明火.風(fēng)機(jī)，管徑，接頭等應(yīng)如何選擇和設(shè)計?　1.你的這種設(shè)計難度大，氣力輸送機(jī)械對固體物料的輸送是利用高速氣流對揚(yáng)起的固體物料產(chǎn)生的后推力來實現(xiàn)的，高速氣流在支管處產(chǎn)生的負(fù)壓只對物料產(chǎn)生拉力，而支管所連接盛裝物料容器通常是封閉的，因此在這個物料容器的兩端不可能產(chǎn)生壓差，從而也就失去了物料輸送的動力.

　　2.即便通用過你的考慮設(shè)計出了一種能讓這種兩頭相通的容器，這時動力有了也未必能將固體物料吸推入風(fēng)管，因為固體物料在進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng)的過程中必須是流化和離散的.

　　3.建議你的固體物料從上方導(dǎo)入風(fēng)管，粉末氣力輸送機(jī)多少錢，這時固體物料在重力作用下均勻而離散化的進(jìn)入風(fēng)管從而為固體物料的流化輸送創(chuàng)造條件，甘肅氣力輸送機(jī)，你的固體物料就可以借助風(fēng)力送至所需要的地方

　　4.風(fēng)管的尺寸應(yīng)根據(jù)你風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的大小和輸送距離的遠(yuǎn)近來確定，通常風(fēng)量越大所送物料量越大，所以風(fēng)量的大小是根據(jù)你輸送物料量的大小來確定，至于風(fēng)管的長度則取決于輸送物料的距離.

氣力輸送作為散裝物料的輸送，與常規(guī)機(jī)械輸運和車輛輸運相比，具有輸送效高、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)管理方便、易于實現(xiàn)自動化及有利于環(huán)境保護(hù)等許多獨特的優(yōu)點。

因此，氣力輸送已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。另外，隨著國家對環(huán)保要求的越發(fā)嚴(yán)格，改善工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀將極大動氣力輸送行業(yè)的不斷發(fā)展。

氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國內(nèi)外對粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問題，而對于長達(dá)數(shù)十公里的長距離氣力輸送系統(tǒng)，粉末氣力輸送機(jī)價格，如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來實現(xiàn)。但在現(xiàn)場條件受限或困難的情況下，實現(xiàn)長距離氣力輸送仍比較困難，因此迫切需要長距離氣力輸送新技術(shù)的研究開發(fā)。