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氣力輸送系統(tǒng)之分路閥的講解

分路閥的工作原理:

分路閥是輸送系統(tǒng)中管路切換的重要裝置，起著被輸送物料流向改變的作用，采用旋塞式結(jié)構，密封可靠，換向靈活。適宜粒料和粉料輸送方向切換。在控制方面，采用氣缸或電動執(zhí)行器帶動旋塞換向，并安裝磁性開關，指示并控制氣缸換向，電磁換向閥控制進、排氣，實現(xiàn)換向。

分路閥主要特點:

①驅(qū)動部采用氣缸裝置或電動執(zhí)行器

②密封可靠，耐高壓

③本體強度適應各種管道壓力

④軸能承受氣缸輸出壓力（工作壓力≤0.7Mpa）

⑤轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角度能通過調(diào)節(jié)氣缸的行程輕易實現(xiàn)

⑥工作壓力：-0.098~+0.8Mpa

⑦耐熱溫度：-30~250℃

使用注意事項:

在物料輸送過程中不得切換在流道與插板閥共用的場合，切換時必須先將插板閥關掉，在切換簡易分路閥每組包含一組岔道兩臺耐磨雙插板閥門，南寧高壓氣力輸送機，優(yōu)點是方便更換、成本低。

氣力輸送泵結(jié)合羅茨風機提供動力源，高壓氣力輸送機多少錢，不需要加裝給料機，下料口到氣力輸送泵氣化室有一定高度的落料管，可以確保氣力輸送泵內(nèi)腔有一定的壓力，同時氣力輸送泵機身下部有流化風氣化室，可在物料在泵體里充分氣固混合，同時在噴射嘴的作用下與出料漸擴漸縮管形成局部負壓，將物料引射輸送到目的地，相比簡單的氣力是升級的氣力輸送設備，更加節(jié)能低耗使用簡單。對于氣力輸送泵的安全操作規(guī)程，希望大家都能夠重視起來，要知道安全才是王道。   隨著技術的不斷更新，氣力輸送設備現(xiàn)在已經(jīng)適應多個應用領域，氣力輸送泵生產(chǎn)達到了規(guī)?；纳a(chǎn)能力，填補了國內(nèi)領域的空白，為氣力輸送設備的發(fā)展具有里程碑的意義，氣力輸送泵結(jié)構精密，體積小，重量輕，功率高，操作簡單，造型美觀，省電又安全，自從氣力輸送泵技術被國技企業(yè)攻克后，價格迅速拉低，目前，已經(jīng)被廣泛應用于水泥、飼料、粉煤灰等，氣力輸送泵作為一種新型的設備，其發(fā)展肯定不是一步到位的，需要不斷的改進完善，而且目前的氣力輸送泵主要存在的問題是產(chǎn)量低，針對種種難題，加大科研投入，整合各方技術，不斷提升氣力輸送泵的競爭力，將設備改善的更好，沒有設備，技術再好也體現(xiàn)不出效果，兩次輸送設備應用領域的擴廣，對苦苦掙扎的企業(yè)來說無疑是一道曙光。

氣力輸送設備的優(yōu)缺點：

優(yōu)點：直接輸送散裝物料，不需要包裝，作業(yè)。

設備簡單，高壓氣力輸送機裝置，占地面積小，維修費用低。

可實現(xiàn)自動化控制，管理費用低。

輸送管路布置靈活，使工廠設備配置合理化。

輸送過程中物料不易受潮、污損和混入雜物，同時也可減少揚塵，高壓氣力輸送機工程，改善環(huán)境衛(wèi)生。

輸送過程中能同時進行對物料的混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離的過程。

可方便的實現(xiàn)集中、分散、大高度（可達50m）、長距離（可達500m）、以及適應各種地形的粉體輸送。

缺點：動力消耗大，短距離輸送時尤為顯著，需配備壓縮空氣系統(tǒng)。不適宜輸送粘性強和粒度大于30mm的物料。

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