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青島飼料氣力輸送設(shè)備-誠(chéng)澤機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng) ：

熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專(zhuān)用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做 氣力輸送泵是利用氣流的壓差進(jìn)行推移輸送，并且物料的流動(dòng)是栓狀流，因此栓流輸送的輸送速度可大大降低，耗氣量也隨之降低許多，系統(tǒng)及設(shè)備簡(jiǎn)單。由于速度低，故所引起的摩擦和沖刷磨損大大降低。栓流泵系統(tǒng)具有低能耗、低磨損、高灰氣比和高舒適效率的特點(diǎn)。但是脈沖栓流的輸送機(jī)理決定了對(duì)物料有嚴(yán)格要求，輸送距離受限，輸送量?。?lt;20t/h）。且存在管道內(nèi)始終殘存一些物料和粒度分布廣小顆粒會(huì)嵌入大顆?？p隙中導(dǎo)致料栓過(guò)長(zhǎng)，易堵料等不足。物料從鎖氣器均勻、恒量的進(jìn)入腔室，經(jīng)流化箱一次流態(tài)化后，在在噴咀與內(nèi)文丘里管之間形成負(fù)壓區(qū)，將流態(tài)化的物料卷入混合管內(nèi)，再經(jīng)擴(kuò)散管段減速增壓，使物料輸送至目的地。 氣力輸送泵設(shè)備優(yōu)勢(shì)明顯： 1.輸送的物料是散裝的，因而不需要包裝和卸袋操作、費(fèi)用低 2.設(shè)備簡(jiǎn)單，占地面積小，甚至可以充分利用空間，設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用少 3.輸送量不拘大小，需要的操作人員都較少，還可實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理的全自動(dòng)化，因此需要的人工費(fèi)用少 4.輸送的物料不受氣候和管道布置周?chē)鷹l件的影響，生產(chǎn)車(chē)間的布置也比較容易 5.輸送管道能夠靈活的布置，從而使工廠設(shè)備的配置更合理化 6.能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量 7.在輸送過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合破碎、分級(jí)、干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng) 8.可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處，或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操控

全套氣力輸送系統(tǒng)軟件中，氣力輸送泵是關(guān)鍵的設(shè)備，發(fā)電廠、化工廠的客戶(hù)挑選氣力輸送泵來(lái)輸送物料，可提升 總體的輸送，維護(hù)公司工作環(huán)境，如果有粉末狀物料必須輸送的生產(chǎn)廠家提前準(zhǔn)備選購(gòu)此設(shè)備，在挑選型號(hào)規(guī)格的情況下，應(yīng)向我司出示：如混凝土的輸送量，輸送的長(zhǎng)短多遠(yuǎn)？假如要輸送粉煤灰，要工院粉煤灰的粒度、及其高溫度和一般的溫度。顧客必須此設(shè)備要確保一下的前提條件：粉煤灰的溫度不必超出250度，因?yàn)闅饬斔捅迷谠O(shè)計(jì)方案的情況下4臺(tái)公共一臺(tái)輸灰管，氣力輸送泵串泵的情況下不可以超出4臺(tái)。物料的容積不必超出2.0t/m3，而且輸送的間距不可以超出450米。 氣力輸送泵優(yōu)點(diǎn)顯著 1.輸送的物料是散稱(chēng)的，因此不用包裝和卸袋實(shí)際操作，花費(fèi)低。 2.設(shè)備簡(jiǎn)易，占地小，乃至能夠靈活運(yùn)用室內(nèi)空間，設(shè)備的項(xiàng)目投資和維護(hù)費(fèi)少。 3.輸送量不拘小節(jié)尺寸，必須的實(shí)際操作工作人員都較少，還可完成沒(méi)有人管理方法的全自動(dòng)化技術(shù)，因而必須的人力花費(fèi)少。 4.輸送的物料不會(huì)受到氣侯和管路布局周邊標(biāo)準(zhǔn)的危害，生產(chǎn)線的布局也較為非常容易。 5.輸送管路可以靈便地布局，進(jìn)而使加工廠設(shè)備的配備更合理性。 6.可以防止物料潮濕、破損或滲入別的臟物，能夠確保輸送物料的品質(zhì)。 7.在輸送全過(guò)程中能夠完成多種多樣加工工藝實(shí)際操作，如混和粉碎、等級(jí)分類(lèi)、干躁、制冷除灰和一些化學(xué)變化。 8.能夠開(kāi)展由數(shù)點(diǎn)集中化送到一處，或由一處分散化送到數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離控制。

氣力輸送速度大小的確定對(duì)輸送物料的意義是什么？

氣力輸送密相輸送散狀固體物料的輸送速度大約為5-l0m/s，但這是極易改變的。對(duì)一定的物料，特別不是在密相系統(tǒng)輸送的固體顆粒物料，輸送速度的確定是指物料顆粒開(kāi)始失掉支持將要落下那點(diǎn)的速度(懸浮速度)。對(duì)于大多數(shù)物料來(lái)說(shuō)，輸送速度約為16m/s，這是稀相系統(tǒng)初始設(shè)計(jì)選用的較好值。這很好理解：當(dāng)輸送含大塊的散狀固體物料特別是物料密度較大時(shí)，其輸送速度顯然是非得大的。

一旦輸送速度確定后，設(shè)計(jì)選用的輸送速度一般高于輸送送速度的20％，以提供防止輸送管道堵塞的安全系數(shù)。一般不建議采用更大的輸送速度，因?yàn)檫@會(huì)加大功率消耗和分離設(shè)備并使被愉送物料過(guò)分降級(jí)和使輸送系統(tǒng)的部件嚴(yán)重磨損。