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誠(chéng)澤機(jī)械-離心式羅茨風(fēng)機(jī)廠家-聊城離心式羅茨風(fēng)機(jī) ：

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高處理

⑴ 羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

⑵ 過濾器或消聲器堵塞；

⑶ 壓力高于規(guī)定值；

⑷ 葉輪過度磨損，間隙大；

⑸ 羅茨鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

⑴ 降低油位或挾油；

⑵ 清除堵物；

⑶ 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

⑷ 修復(fù)間隙；

⑸ 羅茨風(fēng)機(jī)開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

⑹ 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑

濟(jì)南市誠(chéng)澤機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，髙壓雙汽車油箱水冷器風(fēng)機(jī)，沼液增壓水泵，增壓水泵，機(jī)械泵的生產(chǎn)廠家 羅茨鼓風(fēng)機(jī) 的風(fēng)壓不是受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限定的，無論轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?cè)鯓悠滹L(fēng)壓能夠維持不會(huì)改變（一定要注意“能夠”二字）。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正比的，即Q＝KN Q：表明風(fēng)量 N：表明風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K：為指數(shù)。 依據(jù)之上特點(diǎn)，要在總流量不會(huì)改變的前提條件下提升羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力，大家有這好多個(gè)對(duì)策： 1.更改系統(tǒng)軟件必須壓力，簡(jiǎn)易的說 更改通風(fēng)口規(guī)格尺寸。愈大壓力減少，小則上升壓力。 2.安裝減壓閥。 3.調(diào)節(jié)空隙。

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在冬季和夏季,羅茨鼓風(fēng)機(jī)供氣容積流量是不會(huì)發(fā)生變化的,但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會(huì)發(fā)生變化,也就是說供氧量會(huì)有所不同。鼓風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀 態(tài)與使用狀態(tài)下的容積流量是不變的,但因?yàn)榭諝饷芏?ρ) 、含濕量等發(fā)生了變化,導(dǎo)致羅茨鼓鼓風(fēng)機(jī)輸送至曝氣池的供氧量( FOR) 在冬季溫度降低時(shí)增 加、夏季溫度升高時(shí)降低。

   例如,某一污水處理廠,選用上述計(jì)算例題中的羅茨鼓風(fēng)機(jī),根據(jù)環(huán)境溫度變化, 計(jì)算出鼓風(fēng)機(jī)的實(shí)際供氧量,其一年的變化規(guī)律在實(shí)際運(yùn)行過程中,由于 進(jìn)水量、水質(zhì)、水溫、ML S S 等參數(shù)的變化,系統(tǒng)需氧量( SOR) 也會(huì)發(fā)生變化在夏季,水溫較高,曝氣池需氧量( SOR) 增大,但鼓風(fēng)機(jī)的供氧量( FOR)在 減少,這是設(shè)計(jì)時(shí)考慮需氧量的不利工況點(diǎn),此時(shí),供氧量、需氧量基本相當(dāng);在冬季,水溫降低,曝氣池需氧量( SOR) 減少,但鼓風(fēng)機(jī)的供氧量( FOR) 增 大,此時(shí),供氧量較需氧量大出許多。這是由于冬季氣溫降低,空氣密度增加,那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起 供氧量增加,從運(yùn)行的實(shí)際測(cè)量情況來看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì)高出1～3mg/ L 。因此,在生產(chǎn)運(yùn)行過程中,需要針對(duì)這種變化對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí) 的調(diào)整,使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實(shí)際運(yùn)行中的需氧量相適應(yīng)。