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威海石灰氣力輸送設(shè)備-石灰氣力輸送設(shè)備廠家-誠澤機(jī)械實(shí)力廠家 ：

我們都知道一些化學(xué)的粉料是具有毒性的，或者一些粉料進(jìn)行混合就會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)，還有一些還會(huì)和粉塵混合引起和火災(zāi)，所以這些化學(xué)粉料就需要考慮兩個(gè)問題，一個(gè)是安全，另一個(gè)就是除塵，并且化學(xué)粉料如何成功的除塵，一直以來就是一個(gè)很多人所關(guān)注的大問題。粉塵的火災(zāi)事故多發(fā)生在煤礦、面粉廠、糖廠、紡織廠、硫磺廠、飼料、塑料、金屬加工廠及糧庫等廠礦企業(yè)，而這些企業(yè)恰恰是超細(xì)粉碎機(jī)的單位。這與粉塵所需條件有關(guān)。凡是呈細(xì)粉狀的固體物質(zhì)均稱為粉塵。能燃燒和的粉塵叫做可燃粉塵。

哪些粉塵具有性呢？七類物質(zhì)的粉塵具有性：金屬，如、等；煤炭；糧食，如小麥、淀粉；飼料，如血粉、魚粉；農(nóng)副產(chǎn)品，如棉花、；林產(chǎn)品，如紙粉、木粉；合成材料，如塑料、染料。

化學(xué)粉料輸送解決方案：

我們?cè)O(shè)計(jì)了氣力輸送系統(tǒng)來輸送化學(xué)粉末。氣力輸送系統(tǒng)完全密閉，以減少產(chǎn)品粉塵的影響而不發(fā)生火災(zāi)或的危險(xiǎn)。為了避免火災(zāi)或的危險(xiǎn)，氣力輸送系統(tǒng)就是一個(gè)很好的選擇。

力氣輸送系統(tǒng)軟件 在設(shè)計(jì)方案力氣除塵系統(tǒng)軟件時(shí)，要確保能進(jìn)行預(yù)估的輸送每日任務(wù)，另外，有效地決策所采用的設(shè)備類型和容積，及其與此有關(guān)的難題，設(shè)計(jì)方案時(shí)，不可以只看設(shè)備費(fèi)用的是多少，而更關(guān)鍵的是要綜合性考慮到物料的特性對(duì)品質(zhì)的危害，輸送量、輸送間距、輸送線路的狀況，及其運(yùn)作管理方法的難度系數(shù)和費(fèi)用這些，比如針對(duì)一些物料，各種各樣設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)均適合于力氣輸送，但因?yàn)槲锪蠋в泻芏嗟乃?、具備黏附性等緣故而不可以采用力氣輸送時(shí)，即便機(jī)械設(shè)備輸送設(shè)備費(fèi)用大，也得選擇機(jī)械設(shè)備輸送方法。也是有那樣的狀況，輸送一些物料時(shí)，比如，向循環(huán)系統(tǒng)流化床鍋爐爐外貯料斗輸送石灰石粉時(shí)，采用力氣輸送需要的輸出功率大，乍看上去運(yùn)作費(fèi)用較高，但從系統(tǒng)軟件的合理化或生產(chǎn)工藝上看來，還是用力氣輸為好。那麼，在哪些的狀況下又該采用哪一種方法技術(shù)性呢？ 合理性較為有效時(shí)，一般來說，在較短路線的輸送時(shí)，機(jī)械設(shè)備輸送是有益的；相反，對(duì)較遠(yuǎn)距離的輸送，盡管從需要的輸出功率看來，采用力氣輸送系統(tǒng)軟件是不好的，但在設(shè)備費(fèi)用層面，通常采用力氣輸送系統(tǒng)軟件是有益的。設(shè)備費(fèi)用和需要輸出功率及運(yùn)作費(fèi)用隨周邊標(biāo)準(zhǔn)不一樣，發(fā)生變化，因此不可以含糊地較為，另外還應(yīng)注意到伴隨著各種各樣服務(wù)平臺(tái)支撐架和附設(shè)設(shè)備的狀況不一樣，變化幅度也非常大。

氣力輸送設(shè)備外層為氣流層，內(nèi)層為帶有氣體折流器的氣流層，帶壓氣體進(jìn)入管子外層并通過類小孔進(jìn)入內(nèi)層，氣流碰到內(nèi)層的氣體折流器后通過第二類小孔進(jìn)入輸送管道，與送來的粉體物流充分混合霧化后進(jìn)行輸送。對(duì)某一管道橫截面來說，從管子四周進(jìn)入輸送管道的氣體匯聚于管子中心，壓力有所緩解，進(jìn)而在管子近壁處形成一個(gè)氣體膜層，被帶壓氣體推送過來的粉體物流與管壁氣體充分混合霧化，形成具有漿態(tài)性質(zhì)的物流，物流在管道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)類似于光滑平面的物體運(yùn)動(dòng)，相互間摩擦力近乎為零，而且由于第二類小孔密布，基本消除了管道堵塞問題。

在粉體輸送技術(shù)中管道的堵塞問題、磨損問題、靜電問題以及輸送能力低、高濃度遠(yuǎn)距離輸送困難是普遍存在的問題。由此設(shè)計(jì)制造的氣力輸送設(shè)備使粉體在整個(gè)輸送過程中形成“氣粉漿”，即氣、粉充分混合并呈懸浮狀態(tài)且高濃度霧化，在管道內(nèi)具有溶液屬性，在水平氣力的推動(dòng)下，產(chǎn)生類似于輸送液體的狀態(tài)，基本完全消除堵塞問題，增大了料氣比，而且輸送速度高，降低耗材成本。