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江西煤粉氣力輸送-煤粉氣力輸送工程-誠(chéng)澤機(jī)械實(shí)力廠家 ：

環(huán)保時(shí)代的到來，粉塵污染將是重點(diǎn)嚴(yán)查目標(biāo)，所以凡是生產(chǎn)過程中，盡量減少粉塵污染，粉塵的產(chǎn)生:

   管道氣力輸送系統(tǒng)，粉塵不向外泄漏，是輸送粉體物料的選擇，常用于上料、輸送等應(yīng)用。適合多點(diǎn)到多點(diǎn)的輸送。輸送線路為管道輸送，輸送過程中無泄漏，無污染；輸送狀態(tài)為均勻連續(xù)，輸送量可以調(diào)節(jié)；氣源裝置采用壓縮氣源，簡(jiǎn)單可靠；分離裝置采用過濾材料和脈沖噴吹，結(jié)構(gòu)緊湊，分離；可根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合和工藝要求進(jìn)行專門設(shè)計(jì)；管道輸送系統(tǒng)維護(hù)量低，檢修方便。

　　首先，管道氣力輸送裝置能夠輸送的物料是比較多的，幾乎所有粉末輸送和顆粒輸送都是可以輸送的。在食品行業(yè)中，企業(yè)一般用于輸送小麥粉等產(chǎn)品。還有許多材料用于脫硫和脫氮?jiǎng)┹斔?，還有許多客戶用于輸送車間除塵。在很多領(lǐng)域發(fā)揮作用，被許多企業(yè)廣泛應(yīng)用和青睞。氣力輸送裝置具有顯著的優(yōu)點(diǎn)，具有占地面積小，緊密結(jié)合工作條件和工藝，提高工作效率，保證現(xiàn)場(chǎng)粉末不擴(kuò)散，保證員工健康，預(yù)防職業(yè)病等眾多優(yōu)點(diǎn)，可以說是一款比較人性化的設(shè)備。目前，國(guó)家越來越重視環(huán)境治理，由于氣力輸送是完全密封的，所以材料一般都是不會(huì)泄漏，對(duì)環(huán)境有一定的保護(hù)，另外氣力輸送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易損壞，使用壽命長(zhǎng)，優(yōu)勢(shì)更明顯。

氣力輸送過程發(fā)生故障容易忽視以下幾個(gè)原因：

(1) 出料閥、密封圈材質(zhì)不合理.

(2) 出料閥選型不合理. 常見的出料閥有插板式硬密封出料閥、插板式軟密封出料閥、半球式出料閥、軟密封的蝶型閥、硬密封的蝶形閥等,它們各有各的優(yōu)缺點(diǎn),推薦使用插板式軟密封閥.

(3) 輸灰管道設(shè)計(jì)不合理

①輸灰管道的爬坡和彎道過多,影響了管道中灰的流態(tài)穩(wěn)定.

②出料閥與輸灰管道之間距離過長(zhǎng),當(dāng)同一輸送管的其它倉泵輸灰時(shí),會(huì)造成該管道內(nèi)積灰過多.

(4) 鍋爐三管泄漏的影響

鍋爐三管泄漏造成灰的水份增大,一旦灰溫低,煙氣容易結(jié)露,使輸送阻力增大,發(fā)生堵管.

氣力輸送中倉泵壓力在整個(gè)運(yùn)行控制過程中起到的作用：

熱工表計(jì)的影響

(1) 料位計(jì)故障

目前一般倉泵使用的料位計(jì)皆是音叉式料位計(jì),準(zhǔn)確性較高,但對(duì)該料位計(jì)的調(diào)整較為重要.如調(diào)得過于靈敏,會(huì)造成倉泵進(jìn)灰量過少;如靈敏度調(diào)得不夠,則造成倉泵進(jìn)灰過多,使倉泵內(nèi)流化空間減少,灰的濃度比較大,容易發(fā)生堵管.

倉泵的進(jìn)灰量由時(shí)間繼電器與料位計(jì)控制.為了實(shí)現(xiàn)輸灰量大化,從節(jié)能和降耗等角度考慮,優(yōu)先選擇料位控制, 所以料位計(jì)的準(zhǔn)確性就顯得較重要了,調(diào)整時(shí)應(yīng)由料位計(jì)發(fā)出信號(hào),5 s后,若信號(hào)仍存在,則關(guān)閉進(jìn)料閥.在下灰正常的情況下,計(jì)算料滿時(shí)間,然后整定時(shí)間控制為:料滿時(shí)間加30~60 s.

(2) 雙壓力表故障

倉泵上的雙壓力表在整個(gè)運(yùn)行控制過程中起到十分關(guān)鍵的作用,它的正常與否,直接影響系統(tǒng)的運(yùn)行和故障的判斷.在流化過程中,該壓力表限制其上限壓力,同時(shí)控制出料閥的開啟;在輸送過程中,監(jiān)視輸送中的壓力變化,表明管中飛灰輸送的狀態(tài)是否穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行;當(dāng)管道壓力降低到下限值時(shí),輸送過程結(jié)束,自動(dòng)進(jìn)入吹掃時(shí)間.因此雙壓力表直接或間接的影響到閥門的開停.

雙壓力表常見故障 :①未到設(shè)定上限,出料閥動(dòng)作,影響流化效果;②未到下限,輸送過程結(jié)束,造成管道內(nèi)積灰,影響同輸送管的其它倉泵的輸送;③因接點(diǎn)電壓為24 V(現(xiàn)基本改為220 V),接點(diǎn)易受環(huán)境影響而失靈;④接點(diǎn)起弧碳化,接觸不良.