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石灰氣力輸送設(shè)備公司-濟(jì)南氣力輸送設(shè)備公司-誠澤機(jī)械經(jīng)驗(yàn)豐富

濟(jì)南誠澤機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī),真空泵,增壓泵,養(yǎng)殖增氧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)配件
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:誠澤機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
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    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
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    熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做

    隨著現(xiàn)代工業(yè)規(guī)?;?,生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,以及大眾對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng),采用氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)輸方式也越來越常見。氣力輸送系統(tǒng)能夠安全、方便地輸送各種散裝粉料和顆粒,正因其密閉輸送的特性,物料在輸送過程中能保持潔凈無塵。在PVC生產(chǎn)中,PVC粒子的輸送也普遍采用這種輸送技術(shù)。

    通常氣力輸送技術(shù)分為正壓輸送和負(fù)壓輸送兩種。由于正壓輸送的能耗比負(fù)壓輸送能耗要低很多,因此,如無特殊要求,一般情況下生產(chǎn)常采用正壓氣力輸送技術(shù)作為運(yùn)輸方式。而正壓氣力輸送又可以細(xì)分為正壓密相氣力輸送和正壓稀相氣力輸送,在PVC的生產(chǎn)中,這兩種輸送形式均有所應(yīng)用。

    正壓稀相氣力輸送技術(shù)由于輸送批量大,運(yùn)輸速度快,在國內(nèi)的PVC生產(chǎn)企業(yè)中有著普遍應(yīng)用。但稀相氣力輸送由于其輸送速度較快,在高流速的輸送管道中易對(duì)輸送物料的品質(zhì)造成影響。因此,一些生產(chǎn)塑料產(chǎn)品的廠商,現(xiàn)已較多采用密相氣力輸送的方式對(duì)的PVC粒子進(jìn)行輸送。

    正壓密相氣力輸送技術(shù)是指采用清潔干燥的高壓氣體,在管道內(nèi)形成栓狀流,可實(shí)現(xiàn)以較少的氣流量和較低的氣流速度來對(duì)較多的物料進(jìn)行輸送。相對(duì)于傳統(tǒng)的稀相氣力輸送技術(shù),密相氣力輸送技術(shù)發(fā)展較晚,但由于近年來密相氣力輸送技術(shù)在理論和實(shí)踐上都實(shí)現(xiàn)了較大的技術(shù)突破,因此新建的PVC生產(chǎn)商更樂于使用密相氣力輸送技術(shù)











    氣力輸灰泵是一種能承受恒定壓力和溫度的容器,氣力輸灰泵的頂部有一個(gè)空氣壓力供應(yīng)閥,上下的排出管與氣動(dòng)排出閥相連,氣力輸灰泵的內(nèi)部有一個(gè)輸送管。這盤。氣動(dòng)供氣閥、氣動(dòng)排氣閥、進(jìn)氣閥、二次氣閥均采用電磁氣動(dòng)反轉(zhuǎn)閥控制。帶你了解氣輸灰泵的工作流程,顛覆你的認(rèn)知,氣力輸灰泵輸送過程為不連續(xù)運(yùn)輸過程,總體工作流程如下:

    1、當(dāng)您打開供料閥和排料閥時(shí),物料開始在恒壓下進(jìn)入氣力輸灰泵,料位計(jì)發(fā)出倉滿指示信號(hào)后停止供料。

    2、氣力輸灰泵加壓流化階段。關(guān)閉進(jìn)料閥和排氣閥,打開進(jìn)氣閥,增加油箱內(nèi)的壓力。

    3、交付階段。氣力輸灰泵當(dāng)達(dá)到規(guī)定的壓力時(shí),輸送空氣閥和排放閥再次開啟,物料開始輸送。當(dāng)氣力輸灰泵輸完后,管道阻力減小,燃料泵壓力減小,當(dāng)壓力降至較低壓力時(shí),物料的輸送狀態(tài)結(jié)束。

    4、清除階段。當(dāng)壓力開關(guān)、液位計(jì)或時(shí)間繼電器指示輸送完成時(shí),關(guān)閉高壓空氣閥和排氣閥,打開二次吹掃閥,用全部壓縮空氣清洗管路中剩余的物料。此時(shí),氣力輸灰泵內(nèi)已無剩余物料。管道中剩余的材料逐漸減少,直到空氣流動(dòng)。進(jìn)氣閥、出氣閥和二次氣閥關(guān)閉,此時(shí)循環(huán)完成。





    氣力輸送在設(shè)計(jì)時(shí)防止堵塞的要考慮四個(gè)因素

    1)在設(shè)計(jì)氣力輸送裝置時(shí),必須根據(jù)所輸送的物料性能、生產(chǎn)率、輸送距離等實(shí)際情況,合理地選擇氣力輸送裝置的類型及各部件的結(jié)構(gòu),并且根據(jù)上述情況合理確定本裝置的各項(xiàng)工藝參數(shù)。

    2)在布置輸料管時(shí),要充分考慮氣力輸送的特點(diǎn),盡量減少彎管的數(shù)量。道安裝應(yīng)平直,不得錯(cuò)位和漏氣,整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)要求密封性好。

    3)在輸送管道的適當(dāng)位置設(shè)置增壓器是防止堵塞的重要措施。在易堵塞的部位或者阻力損失較大處要安裝增壓器。據(jù)悉,在日本某輸送粘性物料的氣力輸送裝置的設(shè)計(jì)中,全長共32m,裝有7個(gè)增壓器。

    4)供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)要合理,保證氣源充足。系統(tǒng)中要有減壓閥和快開閥。工作氣壓好控制在245-392kPa。





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