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- 產(chǎn)品品牌:誠澤機械
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云南粉塵氣力輸送機-誠澤機械值得信賴-粉塵氣力輸送機裝置 :
熔噴布羅茨風(fēng)機,熔噴布專用風(fēng)機廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機定做氣力輸送設(shè)備的優(yōu)缺點:
優(yōu)點:直接輸送散裝物料,不需要包裝,作業(yè)。
設(shè)備簡單,占地面積小,維修費用低。
可實現(xiàn)自動化控制,管理費用低。
輸送管路布置靈活,使工廠設(shè)備配置合理化。
輸送過程中物料不易受潮、污損和混入雜物,同時也可減少揚塵,改善環(huán)境衛(wèi)生。
輸送過程中能同時進(jìn)行對物料的混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離的過程。
可方便的實現(xiàn)集中、分散、大高度(可達(dá)50m)、長距離(可達(dá)500m)、以及適應(yīng)各種地形的粉體輸送。
缺點:動力消耗大,短距離輸送時尤為顯著,需配備壓縮空氣系統(tǒng)。不適宜輸送粘性強和粒度大于30mm的物料。
隨著現(xiàn)代工業(yè)規(guī)?;?,生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,以及大眾對環(huán)境保護(hù)意識的不斷增強,采用氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)運輸方式也越來越常見。氣力輸送系統(tǒng)能夠安全、方便地輸送各種散裝粉料和顆粒,正因其密閉輸送的特性,物料在輸送過程中能保持潔凈無塵。在PVC生產(chǎn)中,PVC粒子的輸送也普遍采用這種輸送技術(shù)。
通常氣力輸送技術(shù)分為正壓輸送和負(fù)壓輸送兩種。由于正壓輸送的能耗比負(fù)壓輸送能耗要低很多,因此,如無特殊要求,一般情況下生產(chǎn)常采用正壓氣力輸送技術(shù)作為運輸方式。而正壓氣力輸送又可以細(xì)分為正壓密相氣力輸送和正壓稀相氣力輸送,在PVC的生產(chǎn)中,這兩種輸送形式均有所應(yīng)用。
正壓稀相氣力輸送技術(shù)由于輸送批量大,運輸速度快,在國內(nèi)的PVC生產(chǎn)企業(yè)中有著普遍應(yīng)用。但稀相氣力輸送由于其輸送速度較快,在高流速的輸送管道中易對輸送物料的品質(zhì)造成影響。因此,一些生產(chǎn)塑料產(chǎn)品的廠商,現(xiàn)已較多采用密相氣力輸送的方式對的PVC粒子進(jìn)行輸送。
正壓密相氣力輸送技術(shù)是指采用清潔干燥的高壓氣體,在管道內(nèi)形成栓狀流,可實現(xiàn)以較少的氣流量和較低的氣流速度來對較多的物料進(jìn)行輸送。相對于傳統(tǒng)的稀相氣力輸送技術(shù),密相氣力輸送技術(shù)發(fā)展較晚,但由于近年來密相氣力輸送技術(shù)在理論和實踐上都實現(xiàn)了較大的技術(shù)突破,因此新建的PVC生產(chǎn)商更樂于使用密相氣力輸送技術(shù)
整套氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計前,首先要了解輸送的物料以及物料的相關(guān)參數(shù),輸送距離及輸送高度各是多少。其次,明確說明輸送起始點和終點的詳細(xì)情況,根據(jù)相關(guān)的現(xiàn)場圖片及各個參數(shù)。
如何解決氣力輸送系統(tǒng)發(fā)生的堵管問題:
,在水泥、粉煤灰供灰管路中部增加一個閥門,對管路放風(fēng)、排壓。
第二,增加一條橡膠風(fēng)管至閥門處,可以通過連接閥門對管路送風(fēng)、增壓。
實踐證明,這樣的技術(shù)處理主要有以下兩個作用:
,當(dāng)供灰管路發(fā)生物料堵塞時,可以通過軟風(fēng)管和閥門對供風(fēng)管路送風(fēng),增大管路中的風(fēng)壓,使輸送能力增大,減少堵塞。
第二,當(dāng)供灰管路發(fā)生物料堵塞時,可以打開閥門,對供灰管路進(jìn)行放風(fēng),排去管路中的風(fēng)壓,待管路中的物料沉降后,再對管路送風(fēng),使堵塞部位疏通。
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