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誠澤機(jī)械-飼料氣力輸送機(jī)工程-蘇州氣力輸送機(jī)工程 ：

    我國飼料產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì) 70 年代中后期，經(jīng)過40余年的發(fā)展，我國飼料工業(yè)從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)。飼料加工時(shí)會產(chǎn)生部分的粉塵，嚴(yán)重的污染了生產(chǎn)現(xiàn)場和廠區(qū)的自然環(huán)境，更重要的是直接危害了操作工人的身體健康，為了改善崗位條件和廠區(qū)的自然環(huán)境，必須采取一定有效的自動化輸送系統(tǒng)。

      在飼料的制作過程中，物料輸送已成為不可或缺的重要一環(huán)。許多飼料廠在選擇輸送設(shè)備時(shí)首先要考慮該設(shè)備的適用性。因?yàn)轱暳显戏N類復(fù)雜，多見有粉狀、顆粒狀、膏狀、小塊狀等各種形態(tài)，并且這些物料的水分以及含油量都比較高，一般輸送設(shè)備在輸送過程總會出現(xiàn)粘連、堵塞、磨損等諸多無法輸送問題，單一的輸送設(shè)備很難適用于所有種類的物料輸送，而多種輸送設(shè)備混合又給飼料廠帶來不小的成本負(fù)擔(dān)，使飼料廠家在選擇輸送設(shè)備時(shí)頗為困難

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

1、氣力輸送系統(tǒng)內(nèi)部物料幾乎無殘留，可以避免因物料殘留而導(dǎo)致的交叉污染所帶來的產(chǎn)品質(zhì)量的降低，在飼料工廠中的使用日益廣泛，尤其是在素有飼料“軟黃金”的預(yù)混料生產(chǎn)中；

2、氣力輸送系統(tǒng)具有很高的機(jī)械化作業(yè)效率，常用于飼料工廠的原料接收，中間產(chǎn)品的輸送；

3、在水產(chǎn)飼料及寵物食品的生產(chǎn)工廠，經(jīng)常采用氣力輸送系統(tǒng)來輸送膨化后的物料，避免以斗式提升機(jī)為主的機(jī)械輸送造成的成品破碎和變形；

4、散裝物料輸送，大大降低了包裝和減少了裝卸運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用；

5、能避免被輸送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物，使得輸送質(zhì)量大大提高；

6、在輸送的過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作的過程，大大節(jié)省了人力。

氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝（含油漆）、調(diào)試、人員培訓(xùn)等‘交鑰匙’工程。負(fù)責(zé)鍋爐靜電除塵器（或布袋除塵器）灰斗下出口法蘭至灰?guī)斐隽峡诩盎規(guī)鞄祉?、卸料層等除灰系統(tǒng)一切工藝和控制設(shè)備，如：動力氣源裝置、輸送泵本體、配套閥門、儀用儲氣罐、庫頂袋式除塵器、電加熱器、氣化裝置、庫底卸灰器、汽車散裝機(jī)、加濕攪拌機(jī)、動力配電裝置、電氣控制系統(tǒng)、料位計(jì)、壓力變送器、壓力表等，以及氣源管道、輸灰管道（含支架）、鋼制灰?guī)臁㈦娎|（不含系統(tǒng)電源進(jìn)線）、電纜橋架及附件等的設(shè)計(jì)、供貨及施工。整個(gè)輸送系統(tǒng)彎頭部位全部采復(fù)合陶瓷耐磨彎頭，直管部位為20#無逢鋼管。

該輸送具有投資省，綜合運(yùn)行費(fèi)用低，系統(tǒng)穩(wěn)定，安全可靠，檢修操作簡單，自動化程度高等特點(diǎn)。

應(yīng)用范圍：

廣泛地應(yīng)用于：1、火電廠電、袋除塵器下干除灰氣力輸送工藝系統(tǒng)； 2、建材行業(yè)的生料、熟料輸送工藝系統(tǒng)；3、冶金行業(yè)的粉體物料輸送工藝系統(tǒng)；4、石油、化工、食品等行業(yè)的粉體物料和輕顆粒的輸送工藝系統(tǒng)； 5、食品加工行業(yè)的谷殼輸送工藝系統(tǒng)。6、生物質(zhì)電廠干灰輸送工藝系統(tǒng)。7、水電站施工混凝土砂石料輸送系統(tǒng)。8、鋼制灰?guī)旖ㄔO(shè)及灰?guī)旄綄僭O(shè)備。

管道泄漏的影響

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的輸灰管道除彎頭外均可采用無縫鋼管.因輸灰管內(nèi)的輸灰流速平均在8~12 m/s.長期運(yùn)行后,會使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點(diǎn)后部因壓頭降低而發(fā)生堵管.

倉泵本體故障的影響

(1) 流化室泄漏

流化室主要使進(jìn)氣沿流化板較均勻的進(jìn)入倉泵, 使灰氣混合均勻,實(shí)現(xiàn)單位體積濃度接均值. 如流化室泄漏、進(jìn)氣速度加快、灰氣混合程度較差,進(jìn)入輸灰管道后,在管道中各處阻力相差大,造成流速不穩(wěn)定,當(dāng)某一處的灰的濃度大,而使阻力大于對其的作用力時(shí),就發(fā)生堵管.所以流化板應(yīng)該定期檢查更換.

(2) 硬密封抽板式出料閥行程調(diào)整有誤 如果抽板式出料閥的抽板行程調(diào)整不當(dāng),出現(xiàn)抽板口徑與管道內(nèi)徑錯(cuò)位,在灰的輸送過程中,因嚴(yán)重節(jié)流, 造成輸灰管道內(nèi)的壓力不足而引起堵管.常表現(xiàn)為在同一輸送管的其它倉泵運(yùn)行正常,而該倉泵在調(diào)整進(jìn)料時(shí)間后,仍連續(xù)發(fā)生堵管.如果蝶形閥或半球閥轉(zhuǎn)動角度較小,也會造成管道節(jié)流,使管內(nèi)壓力減小,而發(fā)生堵管.

(3) 出料管口與流化板間距過大 ,灰在灰管中的輸送,主要靠倉泵與管道的壓差以及進(jìn)氣的流化攜帶.如進(jìn)氣口與流化板的距離過大,灰不能得到進(jìn)氣很好的流化,便進(jìn)入輸灰管道,就會造成濃度過大,發(fā)生堵管.一般進(jìn)氣口與流化板的距離為20~50 mm.輸送距離較長時(shí)取小值,輸送距離較短時(shí)取大值.

灰?guī)斓挠绊?

(1) 進(jìn)灰電動門行程調(diào)整不當(dāng)或操作錯(cuò)誤進(jìn)灰電動門行程調(diào)整不當(dāng)會造成阻力過大,引起堵管.所以應(yīng)即時(shí)校正好行程,而操作錯(cuò)誤主要表現(xiàn)在倒庫時(shí)誤關(guān)或先關(guān)后開.

(2) 滿庫

進(jìn)灰量大于卸灰量是造成灰?guī)鞚M庫的原因.當(dāng)灰?guī)鞚M灰時(shí),多余的灰就會堵塞在管中發(fā)生堵管.

(3) 袋式除塵器故障

因袋式除塵器消灰裝置失靈,造成排氣量減小,庫壓升高,使倉泵與灰?guī)靿翰罱档?壓頭不足而堵管.所以定期檢查清灰裝置,并確定袋式除塵器的壓差不超過1 176 Pa,或定期(一年)更換布袋.