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濟(jì)南氣力輸送設(shè)備裝置-誠(chéng)澤機(jī)械經(jīng)驗(yàn)豐富-飛灰氣力輸送設(shè)備裝置

濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中國(guó)山東章丘市相公鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營(yíng):羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī),真空泵,增壓泵,養(yǎng)殖增氧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)配件
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:誠(chéng)澤機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    濟(jì)南氣力輸送設(shè)備裝置-誠(chéng)澤機(jī)械經(jīng)驗(yàn)豐富-飛灰氣力輸送設(shè)備裝置 :
    熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做

     氣力輸送送粉機(jī)是有待研究開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)

      隨著我國(guó)工業(yè),農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程,物料的搬運(yùn)日趨頻繁,特別是在化工、冶金等企業(yè)中,大部分動(dòng)力消耗于原料和制成品的運(yùn)輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。對(duì)于粉粒的搬運(yùn),送粉機(jī)是一種經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。

      管道氣力輸送是利用有壓氣體作為載體在密閉的管道中達(dá)到運(yùn)送散料或用容器車等輸送成型物品。就氣力輸送技術(shù)來(lái)說(shuō)也是一門有待研究開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)。直到現(xiàn)在,不管是在理論方面還是在實(shí)際應(yīng)用方面,許多問(wèn)題遠(yuǎn)未得得到很好地解決。

      粉體的氣力輸送是利用氣體為載體,在管道或容器中輸送粉體物料的一種方法,在氣力輸送中,混合介質(zhì)是氣體和粉粒體,一般使用的氣體是空氣,當(dāng)要求輸送的物料不能被氧化時(shí),使用氮?dú)饣蚨栊詺怏w,因而屬于氣固兩相流。












    根據(jù)環(huán)境保護(hù)的經(jīng)驗(yàn),我們觀察到項(xiàng)目經(jīng)理可能會(huì)犯的許多錯(cuò)誤,并總結(jié)出氣力輸送系統(tǒng)中較常見的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。以下是一些較常見的問(wèn)題,以及如何在項(xiàng)目中避免這些問(wèn)題的一些具體建議。

    氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見的錯(cuò)誤

    首先是氣力輸送系統(tǒng)壓力計(jì)算錯(cuò)誤

    在氣力輸送中,較困難的是如何正確計(jì)算出整個(gè)線路的壓降,氣力輸送系統(tǒng)的長(zhǎng)度在一組變量中有很多,包括:管徑,線的布局,產(chǎn)品的密度,粉末顆粒材料顆粒大小等等,但壓力的問(wèn)題是至關(guān)重要的一套完整的氣力輸送,可能有點(diǎn)錯(cuò)誤將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)問(wèn)題的氣力輸送系統(tǒng)

    第二點(diǎn)是氣力輸送系統(tǒng)的起升速度低

    重要的是要記住在輸送系統(tǒng)上有一個(gè)壓力梯度。當(dāng)一端的氣流速度與另一端的氣流速度相差較大時(shí),如果不考慮通過(guò)系統(tǒng)的壓降,則拾取速度不足以使產(chǎn)品流化,否則拾取器將被堵塞。

    第三點(diǎn)是對(duì)氣力輸送系統(tǒng)流量的低估

    氣力輸送系統(tǒng)的一個(gè)常見錯(cuò)誤是設(shè)計(jì)其平均流量。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況下,我們的生產(chǎn)力可能不同,假設(shè)您希望系統(tǒng)在高峰流量時(shí)運(yùn)行。當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)在較執(zhí)行時(shí),設(shè)計(jì)的平均流量可能達(dá)不到預(yù)期的效果,甚至可能堵塞管道。因此,在設(shè)計(jì)平均流量時(shí),必須考慮峰值流量的變化。氣動(dòng)輸送系統(tǒng)的輸送量更容易調(diào)整,滿足您的需要






    氣力輸送系統(tǒng)對(duì)于是送管道有什么要求?決定氣力輸送系統(tǒng)的管道要求不僅是氣力輸送的設(shè)計(jì),還可能受到物料性質(zhì)的影響。眾所周知,氣力輸送是目前較先進(jìn)的輸送方式之一。氣力輸送的出現(xiàn)可以說(shuō)是解決粉料輸送問(wèn)題的好方法。

    氣動(dòng)管道

    輸送管道的轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米,小標(biāo)準(zhǔn)為1米。管道彎頭采用耐磨材料制造。管道應(yīng)該安裝一個(gè)固定支架和一個(gè)滑動(dòng)支架。管道管段之間的接口和管道與閥門之間的連接應(yīng)光滑、不平整。

    通過(guò)支管與主管連接時(shí),一般采用水平連接或自頂向下連接。不應(yīng)采用自下而上的方式,不應(yīng)采用垂直向下、水平布局。安排管道運(yùn)輸時(shí),水平管道長(zhǎng)度不得超過(guò)300米。當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí),可以改變管道的方向。

    輸送管道在水平面上可自由旋轉(zhuǎn),垂直升降。管道末端可垂直向下布置。當(dāng)管道傾斜受當(dāng)?shù)貤l件限制時(shí),傾斜角度不得大于5度。




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