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誠(chéng)澤機(jī)械-飼料氣力輸送系統(tǒng)哪家好 ：

　氣力輸送送粉機(jī)是有待研究開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)

　　隨著我國(guó)工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，物料的搬運(yùn)日趨頻繁，特別是在化工、冶金等企業(yè)中，大部分動(dòng)力消耗于原料和制成品的運(yùn)輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。對(duì)于粉粒的搬運(yùn)，送粉機(jī)是一種經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。

　　管道氣力輸送是利用有壓氣體作為載體在密閉的管道中達(dá)到運(yùn)送散料或用容器車(chē)等輸送成型物品。就氣力輸送技術(shù)來(lái)說(shuō)也是一門(mén)有待研究開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)。直到現(xiàn)在，不管是在理論方面還是在實(shí)際應(yīng)用方面，許多問(wèn)題遠(yuǎn)未得得到很好地解決。

　　粉體的氣力輸送是利用氣體為載體，在管道或容器中輸送粉體物料的一種方法，在氣力輸送中，混合介質(zhì)是氣體和粉粒體，一般使用的氣體是空氣,當(dāng)要求輸送的物料不能被氧化時(shí)，使用氮?dú)饣蚨栊詺怏w，因而屬于氣固兩相流。

氣力輸送適用于人幾處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè)，料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統(tǒng)中磨損部位是“管道彎頭”，通常采用內(nèi)貼陶瓷片的方法延長(zhǎng)彎頭的壽命。我們采用的措施是：在彎頭背部加焊槽鋼。當(dāng)物料將彎頭管道外側(cè)壁沖刷磨漏后，物料在背部形成料墊，自然防止了管道的繼續(xù)磨損。粉體輸送是個(gè)既經(jīng)典又新興的課題。從發(fā)展之初到現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了多種輸送裝置，主要有機(jī)械輸送和氣流輸送兩種。機(jī)械輸送裝置包括：

　　皮（鏈）帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)和螺旋輸送機(jī)等；氣流輸送裝置包括：空氣斜槽、氣力提升機(jī)、倉(cāng)式泵和富勒泵等。同機(jī)械輸送裝置比起來(lái)，氣流輸送裝置有其的優(yōu)點(diǎn)：輸送線路敷設(shè)自由，運(yùn)行可靠，無(wú)粉塵飛揚(yáng)，輸送距離長(zhǎng)，沒(méi)有復(fù)雜和昂貴的傳動(dòng)裝置，檢修時(shí)間和費(fèi)用也較少。因此，氣流輸送得到了廣泛的應(yīng)用。

  氣力輸送設(shè)備采用強(qiáng)力輸送。其基本原理是通過(guò)壓力變送器(倉(cāng)泵)將壓縮空氣的能量(靜壓和動(dòng)能)傳遞給輸送的物料，克服各種阻力將物料輸送到另一端。防塵效果好;易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力;在輸送過(guò)程中，可同時(shí)進(jìn)行混合、破碎、分選、干燥、冷卻等多種工藝操作。氣力輸送設(shè)備一般由接受器(如喉管、吸嘴、傳送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用容積式和旋風(fēng)式)、氣鎖(常用轉(zhuǎn)板式和旋轉(zhuǎn)式，可作給料機(jī)和卸料器)、除塵器、風(fēng)機(jī)等組成(如離心風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件。

  真空輸送設(shè)備是粉末輸送設(shè)備的重要組成部分。采用全封閉輸送設(shè)備系統(tǒng)，完成散狀物料(粉體、顆粒)的輸送，了物料泄漏造成的環(huán)境污染和破壞。操作人員的人身傷害和周?chē)h(huán)境對(duì)物料的污染是近年來(lái)粉體輸送設(shè)備的發(fā)展方向。真空給料機(jī)的負(fù)壓源有真空發(fā)生器、真空泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等多種形式，具有體積小、重量輕、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。可用于潔凈車(chē)間。利用射流技術(shù)使真空發(fā)生器在壓縮空氣的作用下產(chǎn)生高真空，實(shí)現(xiàn)物料輸送設(shè)備。