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德州氣力輸送系統(tǒng)裝置-稻殼氣力輸送系統(tǒng)裝置-誠澤機械經(jīng)驗豐富 ：

氣力輸送系統(tǒng)可以按客戶提供的材料特性(尺寸、重量等)的傳輸距離,攀爬高度,現(xiàn)場條件,生產(chǎn)能力,傳遞模式(間歇或連續(xù))等進(jìn)行設(shè)計,選擇合適的設(shè)備,其工作原理是利用空氣動能暫停國有糧食材料,插頭形狀或沙丘,氣流沿管道,設(shè)備的空運散裝方式按給定的壓力為三種:吸送式、壓送式和混合式。

1、吸送式

通風(fēng)筒打開后，整個氣力輸送系統(tǒng)呈現(xiàn)一定的真空狀態(tài)。在壓差的作用下，氣流使物料進(jìn)入吸嘴，沿進(jìn)料管輸送到排料點的分離器。物料與空氣分離后，由分離器底部排出。吸入式進(jìn)料簡單，可同時吸收多處物料，但輸送距離比正壓短，生產(chǎn)率低

2、壓送式

鼓風(fēng)機將空氣壓入輸送管中，物料由送料機送出。將空氣和物料的混合物沿輸送管道壓入排料處。物料經(jīng)分離器排出，空氣經(jīng)除塵器凈化進(jìn)入大氣。壓力進(jìn)料型的特點與吸力型相反，可以同時將物料輸送到多個地方。輸送距離長，生產(chǎn)率高，對沿途設(shè)備和管道密封要求高

3、混合式

顧名思義，混合是兩者的結(jié)合。與機械連續(xù)輸送裝置相比，混合氣力輸送物料是在完全封閉的條件下輸送的，幾乎不受氣候和環(huán)境的影響。保證材料不受水分、污垢和攙雜的影響，有效改善現(xiàn)場工人的工作條件和工廠環(huán)境。

氣力輸送適用于人幾處向一處集中輸送。供料點可以是一個或幾個，料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統(tǒng)中磨損部位是“管道彎頭”，通常采用內(nèi)貼陶瓷片的方法延長彎頭的壽命。我們采用的措施是：在彎頭背部加焊槽鋼。當(dāng)物料將彎頭管道外側(cè)壁沖刷磨漏后，物料在背部形成料墊，自然防止了管道的繼續(xù)磨損。粉體輸送是個既經(jīng)典又新興的課題。從發(fā)展之初到現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了多種輸送裝置，主要有機械輸送和氣流輸送兩種。機械輸送裝置包括：

　　皮（鏈）帶輸送機、斗式提升機和螺旋輸送機等；氣流輸送裝置包括：空氣斜槽、氣力提升機、倉式泵和富勒泵等。同機械輸送裝置比起來，氣流輸送裝置有其的優(yōu)點：輸送線路敷設(shè)自由，運行可靠，無粉塵飛揚，輸送距離長，沒有復(fù)雜和昂貴的傳動裝置，檢修時間和費用也較少。因此，氣流輸送得到了廣泛的應(yīng)用。

力氣輸送正壓輸送的操作方式和優(yōu)勢從力氣輸送的輸送基本概念和運用社會實踐均表明它具備一系列的優(yōu)勢：輸送率，工業(yè)設(shè)備構(gòu)造整體較簡易，維護(hù)保養(yǎng)管理制度省時省力，有益于開展機械自動化及其有益于生態(tài)環(huán)境治理等。尤其是用以工廠車間內(nèi)部輸送時，可以將輸送整個過程與生產(chǎn)加工加工工藝密切聯(lián)系，那樣有利于簡易生產(chǎn)流程整個過程的工業(yè)設(shè)備。因此，可極大地提升勞動效率、控制成本和降低占地面積總面積室內(nèi)空間設(shè)計。整理起來，力氣輸送有如下所示所顯示圖例的特性：1）輸送管路能靈便地設(shè)計規(guī)劃，進(jìn)而使生產(chǎn)廠家工業(yè)設(shè)備加工工藝配備有效。卻不清楚，與別的輸送方式對比，其不足之處是驅(qū)動力耗費稍大，因為輸送風(fēng)力較高，易造成管路損壞和被輸送物料的粉碎。自然，以上存在的不足在選用低輸送風(fēng)速、高混和比輸送狀況下可獲得明顯地改進(jìn)，除此之外，被輸送物料的細(xì)顆粒物型號規(guī)格也遭受一定的限定，一般，當(dāng)細(xì)顆粒物型號規(guī)格超出30mm，粘結(jié)力、吸水能力強的物料其輸送均較艱苦。正壓輸送是較早應(yīng)用的力氣輸送系統(tǒng)軟件，也是力氣輸送的通常方式。正壓輸送是應(yīng)用系統(tǒng)軟件起止點的離心風(fēng)機向輸送管路內(nèi)進(jìn)入空氣壓縮，應(yīng)用管路起止點與終點站的壓差，使氣體在管路內(nèi)流動性，并推動物料健身運動的。正壓輸送系統(tǒng)軟件中，物料由送料機械設(shè)備送進(jìn)輸送系統(tǒng)軟件，在輸送終點站，物料與空氣分離。與負(fù)壓力力氣輸送系統(tǒng)軟件對比，正壓輸送系統(tǒng)軟件的輸送間距較長。正壓輸送系統(tǒng)軟件適合分散化輸送，即一點向多一點輸送，在輸送管路中，物料可在隨意送料點借助物料的相互作用力與輸送化合物開展獲取出去。