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青島粉末氣力輸送設(shè)備-誠澤機械-粉末氣力輸送設(shè)備公司 ：

氣力輸送設(shè)備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風管、分離器(常用的有容積式和旋風式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板 式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風機(如離心式風機、羅茨鼓風機、水環(huán)真空泵、空壓機等)等設(shè)備和部件 組成。下面給大家計介紹關(guān)于氣力輸送設(shè)備的類型以及應用的內(nèi)容，歡迎大家閱讀！

氣力輸送設(shè)備的類型

1.低真空輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)依靠風機的抽力，使整個系統(tǒng)在負壓下工作。系統(tǒng)真空度低，一般為6~8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低 真空吸入系統(tǒng)示意圖。從落砂機落下的舊砂經(jīng)過篩分去除大的鐵塊和雜物，用皮帶機將舊砂送到磁選筒，去除鐵渣。在負壓下，舊砂和空 氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受材料(舊砂)，吸入空氣啟動材料，加速后送入材料管，通過材料管進入分離器。材料在分離器中分 離，落入儲料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后，通過風機排入大氣。

低真空吸入系統(tǒng)具有設(shè)備簡單、使用使用和維護簡單、適合多個供給點輸送、供給點無粉塵飛揚、配管和設(shè)備不嚴密的地方無粉塵等 優(yōu)點。但是，其輸送距離短，生產(chǎn)率(輸送量)低。為了提高輸送距離和生產(chǎn)率，可以采用高真空吸引系統(tǒng)。

2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間歇流)的形式輸送材料的方法稱為脈沖氣力輸送。

氣動輸送是國外60年代發(fā)展起來的一項新技術(shù)，我國在20世紀。從70年始引進。近幾年已經(jīng)應用于化工、機械、建材、冶金、輕 工等行業(yè)。它的工作原理是：輸送的物料從料斗1進入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60~220kPa)，在壓縮空氣的作用下進入輸送管3。氣動氣流 通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。通過氣刀將物料分成不連續(xù)的固體流(柱 塞流)，通過氣刀分成不連續(xù)的固體流(柱塞流)進行輸送。

氣力輸送機是利用具有一定速度和壓力的空氣，帶動粒狀物料在密閉管路內(nèi)沿垂直或水平方向輸送的設(shè)備。物料的輸送過程完全由空氣的動力狀態(tài)來控制，當空氣速度處于臨界范圍時，物料呈懸浮狀態(tài)。也就是說，物料的重力與空氣的動力達到平衡；低于臨界范圍，物料下降：高于臨界范圍，物料被輸送。

氣力輸送機的特點：

氣力輸送機是采用風機使管道內(nèi)形成氣流來輸送散粒物料的機械。它的輸送原理是將物料加到具有一定速度的空氣氣流中，構(gòu)成懸浮的混合物，通過管道輸送到目的地，然后將物料從氣流中分離出來卸出。氣力輸送機主要用于輸送粉狀、粒狀及塊度不大干20—的小塊物料，有時也輸送成件物品。對于不同物料，選擇不同的風速，既要保證物料在管道內(nèi)成懸浮狀態(tài)，不堵塞管道，又要盡可能多地輸送物料，做到既經(jīng)濟又合理。

氣力輸送機的優(yōu)點是：可以改善勞動條件，提高生產(chǎn)效率，有利于實現(xiàn)自動化：可以減少貨損，保證貨物質(zhì)量；結(jié)構(gòu)簡單，沒有牽引構(gòu)件；生產(chǎn)率較高，不受管路周圍條件和氣候的影響；輸送管道能靈活布置，適應各種裝卸工藝；有利于實現(xiàn)散裝運輸，節(jié)省包裝費用，降低成本。

氣力輸送機的缺點是：動力消耗較大，噪音大；被輸送物料有一定的限制，不宜輸送潮濕的、粘性的和易碎的物料；在輸送磨損性大的物料時，管道等部件容易磨損。

氣力輸送設(shè)備是采用的管道輸送，而這些管道我們一般都采用無縫鋼管。煤粉輸送管道的管徑可根據(jù)煤粉輸送量、氣流速度和料氣比決定。輸送煤粉管壁厚度可根據(jù)承受的壓力和被輸送物料的對管壁的沖蝕來確定，對于煤粉物料壁厚可取4-8mm。設(shè)計中應盡量減少輸送彎管的數(shù)量，彎頭半徑應為輸送管徑的10-15倍，既可減少壓力損失和管壁磨損，又可以減少彎管堵塞引起的輸送故障。煤粉出鎖風的輸送管線水平直管長度應盡量大于5m，避免彎管堵塞。對于長距離氣力輸送可考慮采用變徑管道系統(tǒng)，這樣既可減少動力消耗和管道磨損，又防止堵塞。一般可將管道分為兩段或三段，分別采用不同管徑，管徑自進料端至出料端逐漸增大。

火電廠在生產(chǎn)的過程中所陳述的環(huán)保問題一方面來自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢棄廢水的排放，另一方面來源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率，國內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，所以燃燒率高，但是粉煤灰的輸送卻一直是個頭疼的問題。粉煤灰由于相對質(zhì)量小，易揮發(fā)，在傳統(tǒng)機械運輸過程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā)，嚴重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料，又影響了煤炭的使用率，這在早前是一個無法兩全的問題。氣力輸送設(shè)備的出現(xiàn)卻了這個問題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送，采用羅茨風機供能，依靠低壓氣力將灰狀物料輸送到目的地，全程使用陶瓷復合管進行封閉式輸送，不再造成粉煤灰物料泄漏的問題