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威海羅茨真空泵生產(chǎn)廠家-誠澤機(jī)械 ：

液環(huán)真空泵在工業(yè)中的應(yīng)用非常多，特殊的工作環(huán)境以及人為不當(dāng)操作會導(dǎo)致出現(xiàn)許多故障問題，為了使其能良好的持續(xù)使用，接下來由小編給大家具體介紹下當(dāng)出現(xiàn)什么故障時(shí)應(yīng)該如何維修。

　　1、軸承位磨損

　　液環(huán)真空泵傳動部位磨損是普遍存在的問題，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的有美國美嘉華技術(shù)體系，其具有很大的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸，免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

　　2、腐蝕沖蝕修復(fù)

　　真空泵腐蝕的形態(tài)可分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類，前者較均勻的發(fā)生在真空泵全部表面，后者只是發(fā)生在局部。采用高分子復(fù)合材料對真空泵實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐是目前行之有效的防腐蝕措施之一，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復(fù)效果好的特點(diǎn)。

　　3、裂紋修復(fù)

　　真空泵因鑄造、加工缺陷，內(nèi)應(yīng)力及超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接，但有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金，難以做焊接處理。還有一些易于發(fā)生的危險(xiǎn)場合，更不易采用焊接修復(fù)方法。美嘉華技術(shù)是一種“冷焊”技術(shù)，可以避免熱應(yīng)力變形，同時(shí)材料良好的附著力和抗壓、抗腐蝕等綜合性能，可以較大限度地滿足各種設(shè)備部件的使用要求，從而在較低成本的投入下有效保證生產(chǎn)。

羅茨真空泵在運(yùn)行的時(shí)候，出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象是怎么造成的呢？而這一問題。其實(shí)是不允許發(fā)生的，那么為了能夠避免產(chǎn)品本身出現(xiàn)損壞，它是一種常見的泵體，也是我們經(jīng)常能夠用到的。我們在使用的時(shí)候，總會出現(xiàn)這樣那樣的問題。比如，有時(shí)會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的問題發(fā)生，那么，這是什么原因造成的呢？又有什么樣的處理方法呢？那么接下來我們就簡單的了解下出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況下?？辙D(zhuǎn)的原因有：水泵的進(jìn)口介質(zhì)不充足或進(jìn)水壓力不夠，或者水泵進(jìn)水管道堵塞，或者水泵腔體內(nèi)的空氣排盡。

　　羅茨真空泵空轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪沒有接觸或很少接觸介質(zhì)，無法有效的做工，液體無法正常輸送出去，這些都是做無用功。由于沒有有效做功，電機(jī)所受的負(fù)荷非常小，產(chǎn)生電流也很小，對電機(jī)而言影響不會有什么，水泵空轉(zhuǎn)對泵來說影響確實(shí)致命的。空轉(zhuǎn)的水泵很容易汽蝕，對泵體與過流件造成損害；空轉(zhuǎn)的水泵機(jī)械密封形式或填料密封形式空轉(zhuǎn)，都會得不到液體的潤滑，導(dǎo)致干磨，從而快速損壞；空轉(zhuǎn)的水泵轉(zhuǎn)子部件、泵體會發(fā)熱，沒有液體的降溫，受熱脹冷縮的作用那些狹小的間隙位置（如密封環(huán)）很容易咬死；空轉(zhuǎn)的羅茨真空泵平衡盤沒有誰的潤滑，平衡盤將很快被燒死，損壞。

　　對空轉(zhuǎn)的預(yù)警與維護(hù)時(shí)建議對泵的設(shè)計(jì)提高一個(gè)檔次：

　　一、對各個(gè)間隙位置進(jìn)行處理，在允許條件下擴(kuò)大，防止咬死；

　　二、對它的軸進(jìn)行特殊工藝處理，調(diào)質(zhì)、熱處理等，提高硬度，用撓性低的材料，防止空轉(zhuǎn)時(shí)大幅度擺動而咬死；

　　三、使用不需要依靠液體介質(zhì)潤滑的機(jī)封、填料腔體；

　　四、選用封閉式自潤滑不用加油的軸承。

　　羅茨真空泵的泵腔相對于其他泵來說體積空間增大了，有一個(gè)可以存水的位置。正常工作以前，腔體內(nèi)要加滿液體，運(yùn)轉(zhuǎn)前有一段自吸時(shí)間，這段時(shí)間不斷的將空氣排到泵體外，這段時(shí)間屬于部分空轉(zhuǎn)。

　　設(shè)置空轉(zhuǎn)感應(yīng)系統(tǒng)。通過現(xiàn)代化的設(shè)備對水泵進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時(shí)立馬報(bào)警并自動停機(jī)，保護(hù)機(jī)組的安全。

羅茨真空泵比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。其缺點(diǎn)是由于堆焊輸入大量熱量，如果控制不好，會導(dǎo)致葉輪變形，而且不能反復(fù)修理使用。熱噴涂噴焊也有同樣的問題，而大大限制了它們的應(yīng)用。目種較好的方法是在葉輪活蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷，因?yàn)槟湍ヌ沾捎辛己玫哪湍バ阅埽梢源蟠筇岣唢L(fēng)機(jī)的耐磨性能。

　　雙油箱低噪音羅茨風(fēng)機(jī)的試運(yùn)行與普通風(fēng)機(jī)的試運(yùn)行存有一定差別，要對雙油箱部位進(jìn)行細(xì)致檢查，保證零部件的完整性、可用性。

　　1.雙油箱羅茨真空泵，檢查油箱是否存在漏油的情況，如果存在則要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，同時(shí)檢查油箱內(nèi)油量是否在正常范圍之內(nèi)。

　　2.檢查羅茨真空泵內(nèi)部情況，檢查羅茨真空泵內(nèi)部是否存在雜物等情況，如果存在有及時(shí)進(jìn)行清理。

　　3.檢查羅茨真空泵葉輪的完整性，和運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度。

　　4.檢查羅茨真空泵各種零配件是否齊全，如：壓力表、螺栓等。

　　5.羅茨真空泵試運(yùn)行時(shí)，一定要在空載的情況運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　6.調(diào)試完成后，羅茨真空泵的安裝一定要正確，且保證在水平面上安裝緊固。

　　7.試運(yùn)行檢測羅茨真空泵的噪音值，保證羅茨真空泵的噪音值在可控范圍內(nèi)。

　　8.試運(yùn)行時(shí)需要對各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行記錄，并做好相應(yīng)的記錄。