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  羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高處理

⑴ 羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

⑵ 過(guò)濾器或消聲器堵塞；

⑶ 壓力高于規(guī)定值；

⑷ 葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

⑸ 羅茨鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

⑴ 降低油位或挾油；

⑵ 清除堵物；

⑶ 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

⑷ 修復(fù)間隙；

⑸ 羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，環(huán)保三葉羅茨風(fēng)機(jī)，降低室溫；

⑹ 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑

三葉羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)一些老舊、磨損，一些零部件會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，此時(shí)我們需要及時(shí)的做維護(hù)修理，煉鐵 羅茨風(fēng)機(jī)，那 介紹下三葉羅茨風(fēng)機(jī)殼體與轉(zhuǎn)子軸鍵槽當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題是該如何修復(fù)呢？

　　1、三葉羅茨風(fēng)機(jī)殼體出現(xiàn)裂紋

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象，常 規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、 鋁合金、鈦合金一類難焊材料。

　　2、轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象，沼氣輸送用羅茨風(fēng)機(jī)，問(wèn)題出現(xiàn)后，按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但 是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，淮安羅茨風(fēng)機(jī)，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法 都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。