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當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了過(guò)后難免會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，其中羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的現(xiàn)象相信許多用戶都遇見(jiàn)過(guò)。針對(duì)這種現(xiàn)象，防腐羅茨風(fēng)機(jī)，來(lái)告訴大家怎么來(lái)解決：

　　1、風(fēng)機(jī)油封磨損，造成軸端漏油，需要對(duì)設(shè)備密封進(jìn)行更換.

　　2、設(shè)備壓力值高于規(guī)定值，將設(shè)備壓力調(diào)整至正常水平.

　　3、設(shè)備通風(fēng)口堵塞導(dǎo)致油泄漏到機(jī)殼中，需要將通風(fēng)口疏通，中間腔安裝上具有孔徑的旋塞.

　　4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱位較高，排油口漏油，需要降低油位.

潤(rùn)滑油。

一般羅茨風(fēng)機(jī)變頻電機(jī)的操控策略為：基速下恒轉(zhuǎn)矩操控、基速以上恒功率操控、超高速規(guī)模弱磁操控。

   基速：因?yàn)殡姍C(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)生反電動(dòng)勢(shì)，而反電動(dòng)勢(shì)的巨細(xì)一般與轉(zhuǎn)速成正比。因而當(dāng)電機(jī)工作到必定速度時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)大修，因?yàn)榉措妱?dòng)勢(shì)巨細(xì)與外加電壓巨細(xì)一樣，此刻的速度稱為基速。

  恒轉(zhuǎn)矩操控：電機(jī)在基速下，綿陽(yáng)羅茨風(fēng)機(jī)，進(jìn)行恒轉(zhuǎn)矩操控。此刻電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)E與電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比。又電機(jī)的輸出功率與電機(jī)的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速乘積成正比，因而此刻電機(jī)功率與轉(zhuǎn)速成正比。

  恒功率操控：當(dāng)電機(jī)超越基速后，經(jīng)過(guò)調(diào)理電機(jī)勵(lì)磁電流來(lái)使電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)根本堅(jiān)持穩(wěn)定，以此進(jìn)步電機(jī)的轉(zhuǎn)速。此刻，電機(jī)的輸出功率根本堅(jiān)持穩(wěn)定，但電機(jī)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比例降低。

  弱磁操控：當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速超越必定數(shù)值后，勵(lì)磁電流現(xiàn)已適當(dāng)小，根本不能再調(diào)理，此刻進(jìn)入弱磁操控期間。

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