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羅茨風(fēng)機(jī)檢修階段的風(fēng)險分析，每天開工前工作負(fù)責(zé)人向工作班成員交代安全注意事項(xiàng)，工作結(jié)束后，總結(jié)當(dāng) 天的安全工作情況：

   1.清洗部件應(yīng)用煤油和清洗劑，清洗時要遠(yuǎn)離火源，清洗完后的廢油和破布應(yīng)及時放到垃圾筒中。

　　2.所有解體的與系統(tǒng)相連的管路及泵殼口要包扎好，防止進(jìn)入異物。

   3.使用電動工器具必須使用漏電保護(hù)器，接線由電工負(fù)責(zé)。

　　4.各作業(yè)過程作業(yè)組長要進(jìn)行安全交底，反沖洗羅茨風(fēng)機(jī)價格，做好危險預(yù)想。

　　5.解體階段的風(fēng)險分析。吊電機(jī)前必須有電氣人員拆線檢查無誤。

　　6.拆卸對輪使用對輪拿子，不得強(qiáng)行敲打。

　　7.在拆卸傳動皮帶時注意絞手。油箱放油要用油盆接好，防止流在地面上。

   8.解體使用大錘敲擊時，不得戴手套，臨沂羅茨風(fēng)機(jī)，周圍配合人員要精力集中，防止大錘傷人。

　　9.利用我們掌握的先進(jìn)技術(shù)，制定具體方案如下，將高壓羅茨風(fēng)機(jī)原來的工頻控制改造為變頻控制，利用壓力 傳感器進(jìn)行反饋閉環(huán)矢量控制，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，起到節(jié)能降噪的目的。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)活塞容積式氣體壓縮機(jī)，它由一個近乎橢圓的即可與兩墻板包容成一個氣缸，即可上有進(jìn)氣口和出氣口。一對彼此以一定間隙相互嚙合的葉輪，通過定時齒輪而做等速反向旋轉(zhuǎn)。借助與兩葉輪的嚙合，將進(jìn)氣口和出氣口相互隔開，在旋轉(zhuǎn)過程中無內(nèi)壓地將氣缸容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口，以達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機(jī)殼之間保持一定的間隙，以保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);如果間隙過大，三葉羅茨風(fēng)機(jī)專用齒輪油，責(zé)備壓縮的氣體通過間隙的回流量增加，影響鼓風(fēng)機(jī)的效率;如果間隙過小，則由于產(chǎn)生熱膨脹，可能導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼之間、葉輪相互之間、葉輪與墻板之間出現(xiàn)相互摩擦，碰撞現(xiàn)象。

   在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過程中經(jīng)常出現(xiàn)震動、發(fā)熱、噪音等問題，這與羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要有齒輪副、葉輪、機(jī)殼等部件組成，其產(chǎn)生戰(zhàn)東、發(fā)熱、噪音的主要原因是其主要部件在裝配中存在問題所致。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動是依靠主從軸的齒輪相互嚙合做等速反向旋轉(zhuǎn)，防爆三葉羅茨風(fēng)機(jī)，帶動葉輪之間的相互旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而壓縮氣體。因此，齒輪副中心距之間的配合偏差以及齒輪箱軸孔中心距偏差是造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)震動、發(fā)熱、噪音的主要原因。