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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型|河南羅茨鼓風(fēng)機(jī)|誠澤機(jī)械 ：

　　很多認(rèn)為三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)由于比二葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)多了一個(gè)葉而簡單的認(rèn)為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉(zhuǎn)子的鼓風(fēng)機(jī)比三葉的排氣量大，這是一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。

　　對(duì)于漸開線型的葉輪，由于面積利用系數(shù)和葉輪的頭數(shù)沒有關(guān)系，也就是在選用漸開線葉輪的時(shí)候，二葉和三葉的風(fēng)機(jī)在主要參數(shù)相同的時(shí)候其排量是相同的。在葉型選取適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

　　1、中心距和外圓半徑相同的情況下，脫硫羅茨鼓風(fēng)機(jī)，圓弧葉型的三葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大。漸開線葉型風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒有關(guān)系。

　　2、葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙。

　　3、葉轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲比二葉的小，在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長 15% 左右。而且三葉轉(zhuǎn)子可以采用扭葉轉(zhuǎn)子來降低其噪聲和振動(dòng)，二葉轉(zhuǎn)子由于結(jié)構(gòu)上的限制不能采用扭葉結(jié)構(gòu)。

　　4、葉轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)特別是扭葉型的由于噪聲和動(dòng)平衡性能較好，在汽車機(jī)械增壓上的應(yīng)用越來越多。 隨著機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展，批量的生產(chǎn)三葉直葉轉(zhuǎn)子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉(zhuǎn)子在數(shù)控機(jī)床上加工的效率也越來越高。由于三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)相對(duì)于二葉的優(yōu)勢(shì)較明顯，其應(yīng)用會(huì)更加的廣泛。

羅茨風(fēng)機(jī)主要由主機(jī)、輔機(jī)、電機(jī)三部分組成。

　　主機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)配套的主機(jī)結(jié)構(gòu)為臥式。兩葉輪軸線所決定的平面平行于地面，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型，進(jìn)氣口在機(jī)殼的上端，主動(dòng)輪從皮帶輪端看，按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，氣體自上端吸入左側(cè)排出，鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)由皮帶傳動(dòng)，并安裝在同一底座上。  機(jī)殼、墻板為分體或整體結(jié)構(gòu)，表面布有適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)筋，采用灰口鑄鐵，經(jīng)過時(shí)效處理。 葉輪一般采用灰口鑄鐵，經(jīng)過時(shí)效處理。主、從動(dòng)軸采用45號(hào)鋼制造，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。主、從軸兩端均用滾動(dòng)軸承支撐在墻板上，其中C式傳動(dòng)，在主軸皮帶輪側(cè)，多一個(gè)支撐軸承，齒輪端軸承為非定位軸承。

　　電機(jī)：選用Y系列電動(dòng)機(jī)，河南羅茨鼓風(fēng)機(jī)，聯(lián)軸器選用ML梅花形或TL型聯(lián)軸器，皮帶選用V型窄皮帶，按需要選配。

　　輔機(jī)：由進(jìn)出口消聲器，逆止閥、底座、撓性接頭、三通體、安全閥、濾清器等組成。

　　a 進(jìn)口消聲器。進(jìn)出口消聲器采用阻性消聲器，主要消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲，由外筒、內(nèi)筒，法蘭等件組成，內(nèi)外筒之間放入吸聲材料，該裝置重量輕，阻力小，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)配件，消聲效果好。

　　b 出口消聲器。出口消聲器主要消除風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，效果顯著。

　　c 逆止閥。是用于防止停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體倒流使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致管網(wǎng)失控，發(fā)生故障，同時(shí)防止系統(tǒng)灰塵倒流。

　　d 底座。用于安裝風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。

　　e 撓性接頭。是由橡膠鋼骨架壓合而成，具有良好的減震和隔音效果。

　　f 安全閥。是系統(tǒng)上的一個(gè)保險(xiǎn)裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常，阻力高于額定值時(shí)，安全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風(fēng)機(jī)和電機(jī)過載，如安全閥啟動(dòng)后，長時(shí)間不恢復(fù)閉合，則需要停機(jī)，待系統(tǒng)故障排除后，再開機(jī)工作。

　　g 濾清器。濾清器即為氣體過濾器，使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過濾，從而保證干凈的氣體進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)。