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羅茨風(fēng)機(jī)有葉輪和機(jī)殼2個(gè)大部分組成。葉輪是鑲嵌在2跟葉輪軸上面，一根從動(dòng)軸和一根主動(dòng)軸組成，每根軸上有一個(gè)葉輪，而每個(gè)葉輪上有3個(gè)葉片連接而成故而叫做三葉。主動(dòng)軸和從動(dòng)軸靠軸承的固定和齒輪的咬合從而轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮。葉輪是靠精密的數(shù)控刨床加工而成，2個(gè)葉輪之間保持著一定的距離，但是互補(bǔ)碰撞。相對(duì)而言葉輪和機(jī)殼之間也存著一定的距離，從而轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮產(chǎn)出清潔的空氣。

羅茨風(fēng)機(jī)和回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)都屬于風(fēng)機(jī)類(lèi)，功能等各方面都有一些相同點(diǎn)，但是根據(jù)用途不同，其技術(shù)也不同，

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)，但能耗高，噪音大。

　　回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)精巧，主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過(guò)渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。如果需要風(fēng)量比較小，對(duì)噪音要 求比較高，就選用回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，羅茨鼓風(fēng)機(jī)，輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化很小，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)是變?nèi)輭嚎s，其主要特點(diǎn)是：低 轉(zhuǎn)速，低噪音，低振動(dòng)，高效率，高節(jié)能。

　　回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)技術(shù)革新有兩點(diǎn)：

　　一大革新點(diǎn)：回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)偏心在泵蓋上 ，雅安羅茨鼓風(fēng)機(jī)，改造后的風(fēng)機(jī)效果在同等風(fēng)量下噪聲低、耗能省，壽命更長(zhǎng)。

　　二大革新點(diǎn)：油氣分離優(yōu)化技術(shù)，進(jìn)過(guò)多年的研發(fā)，有部分企業(yè)已對(duì)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的油氣罐進(jìn)行了技術(shù)革新，并采用了法蘭式出口閥防止?jié)櫥蜐B漏現(xiàn)象 ，提高了油氣分離能力。

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